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跨境电商出口玩具质量分析
2021-04-13 11:56:58   来源:《中外玩具制造》杂志   作者:鲁琪 胡海飞   


目前,跨境电商在我国进出口贸易中所占比重不断上升,各玩具企业也加大了对跨境电商的投入。疫情期间,传统跨境电商如亚马逊、eBay、速卖通等平台以及新型电商渠道的崛起,加快了跨境电商领域的发展。广东海关总署统计数据显示,2020上半年海关跨境电商监管平台进出口贸易增长26.2%,其中出口增长28.7%,进口增长24.4%,远高于外贸整体增速。但是近几年出口欧美地区的中国玩具因质量问题经常遭到警告和退货,对我国跨境玩具企业造成影响。虽然跨境电商处于较为稳定成熟阶段,但跨境电商产品质量问题亟需解决。只有深入了解产品出现问题的原因,才能更好地规避风险,进而促进跨境电商的健康发展、拓展国际市场。


跨境电商和传统外贸的区别

1.贸易方式

传统进出口贸易所有流程是在线下进行的,直接面对海关、国检等部门和有效合同、单据等手续,都需两个企业面对面对接;而跨境电商大部分是用B2B、B2C等贸易方式,属于线上交易,一定程度上减少了解决货物通关各项流程的时间和精力。传统外贸的主要客户以销售国的经销商为主,大部分是企业客户,而跨境电商基本为销售国小卖家,或者是个人用户。也是跨境电商平台高效、便捷的优势。且在跨境电商平台交易的商品绝大部分未纳入海关统计。


2.通关模式

传统贸易进出口是需向口岸海关申报,需缴纳的税费,监管严格,总之时间长而且成本高;跨境电商有多种通关模式,如分类通关、无纸化通关等,而且商品大部分是本土产,有效节省清关、人力及发货成本,效率大大提高。


3.物流方式

传统贸易进出口方式大部分是集装箱式的海上运输,贸易商在海关办完手续后将货物存放;跨境电商物流大部分是以国际小包、快递、海外仓储等方式,明显比传统的运输快。

跨境电商给人们带来便捷、舒适体验的同时,产品质量问题也应引起重视。只要找到源头,然后“对症下药”,才能“药到病除”。



跨境电商产品质量原因分析

1.玩具来源不正规

随着跨境电商的迅速发展,产品质量问题日显突出。一是产品生产并未获得授权。高仿企业无品牌方授权,生产企业利用低廉的原料生产的产品或者送检的产品与大批量生产厂的产品用料不一致。二是虽获有品牌方授权,但厂家为降低成本,找小工厂代工生产,难以溯源产品的来源。


2.营销渠道不规范

跨境电商平台未能落实供应链和供货商资质的主体责任。卖家供应模式由卖家团队全球采购,无需获取品牌商授权。平台由于标记海外直购,增强消费者的购买欲望。然而如果平台对卖家的审核不严格,卖家极易以他人身份信息通过认证。同时造假企业对包装、发票、防伪标识、物流等重要环节已形成完整的体系。有个别快递公司建设虚假海外物流查询网站,帮助国内企业虚构中国香港、中国澳门、中国台湾等地发货信息。假如在保税区发货也难以保真,国内假货通过邮出邮回,即可拿到海外发货凭证和入境许可证。


3.物流问题不完善

跨境产品物流涉及较多主体,包括供货企业、电商企业、物流企业、关、检、汇、税等监管部门。每一个环节中的配送、装卸、储存、加工、包装等程序都隐含时间和磨损成本。尤其中小物流企业管理能力不完善,极易货损、丢件等。同时跨境产品物流企业的信息整合能力弱,欠发达国家物流专业化水平低,难以实现智慧物流阶段信息的快速精准核实,卖家和买家无法掌握货物实时状况。货物来源和物流过程很难追溯,损毁的权责也难以界定。


跨境电商的产品质量解决方案

1.完善平台监管制度

监督管理部门结合《网络交易监督管理办法》与海外品牌商或销售商,从品牌商或销售商获取授权企业信息。并要求电商平台相关企业将授权书备案,掌握授权企业范围和权限,从而有针对性地打假。

完善平台监管制度,对平台销售、物流等重要环节进行全过程实时监督。监管部门建立跨境电商评级评价体系,定期公布售假商和产品信息,并依据《电子商务法》情节从严处罚,加强经营自觉性。同时优化消费者投诉平台,建立售后服务体系和售后保障,消费者通过身份证验证,上传购物单据即可便捷在线投诉,共同净化跨境电商环境。


2.构建跨境物流体系

跨境物流通关难的主要原因是各地方海关监管的政策不统一且繁杂,从而延长物流运输的周期。针对跨境物流问题进行政策调整和流程简便,加强通关和监管的灵活性。加快与进出口国签订协议,达成互惠高效的通关协定。开通海关总署的通关服务平台并建立以物流大数据作为信息系统,并与对外开放标准接轨,与产业链相关的订单、物流、海关、航空、投递等系统联通。

海关监管物流应简化进出口程序、所需资料和手续,提高跨境物流时效和通关能力。根据跨境电商的物流发展需求,结合海陆空等物流进行全方位覆盖,特别需要加强港口物流建设,提高集散货物能力,为跨境电商打造新型高效的物流服务。


3.完善物流管理机制

出口跨境电商物流一般采取的模式为平邮小包模式,其物流成本基本占总成本的20%~30%,跨境物流比境内物流的成本高,因为其涉及的环节、距离、时间等都有不同,从而增加了我国出口跨境电商物流的成本。

各大物流公司需根据各国经济、物流差异,考虑客户多层次、多类型的需求来开发物流产品,为客户提供专业性较强的一揽子服务。同时应加强与合作方的在线沟通,以网络信息技术为依托,整合企业、行业、国内外物流资源。与国内外物流信息系统互通,构建完善跨境物流体系。为电商客户提供一体化服务,让消费者及时查询物流的信息及物流实时位置。


综上所述,在当今经济发展形势下,跨境电商越来越受到企业重视。跨境电商抢占传统贸易方式的市场份额已成为不可逆转的潮流。我们需要不断摸索并加快发展跨境电商,才能与国际接轨并占据重要地位。


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