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电子电动产品最“爱”中欧班列
2017-07-07 09:25:20   来源:《中外玩具制造》杂志   作者:卢子铭   


      “一带一路”国际合作高峰论坛5月中旬在北京召开,再次让“一带一路”成为商界朋友们的热议话题。其中,“中欧班列”的运行给玩具进出口实实在在的促进。有义乌的玩具礼品商户表示,自从“义新欧”货运班列开通以来,生意明显上升了好几成。就继续深入摸查玩企如何借“中欧班列”开拓“一带一路”市场,《中外玩具制造》记者特意专访了中欧快铁国际运输有限公司业务经理罗雨。据悉,电子电动产品出口欧盟更多选择“中欧班列”。

中欧班列运行成效显著
      2017年5月13日,第1000列中欧班列(X8024次,义乌-马德里)满载小商品、服装等货物从义乌西站鸣笛驶出。中国铁路总公司统计显示,2017年中欧班列开行数量较去年同期增加612列,增长158%。罗雨认为,中欧班列已成为丝绸之路经济带发展战略的重要组成部分。“习近平主席提出的‘一带一路’发展战略,为中小型的出口企业找到新的商机,我们也很荣幸能够参与到这项事业当中,为他们提供平台和服务。我们的业务主要是帮助企业把产品从中国运输到欧盟国家,公司成立短短1年多,在深圳已有4家分公司,同时在德国、波兰、荷兰都设有办事处。”
      据罗雨介绍,中欧快铁国际运输有限公司于2016年4月注册成立,公司选址于深圳,旗下员工超过100名。该公司能够如此迅猛地发展,一是得益于政策东风,二是市场上确实有很大的需求。“公司选址于深圳,首先这里有很成熟的海运优势,很多企业需要出口都会到深圳找合作;其次深圳盛产电子类高货值产品,对于高效安全的运输有需求。仅仅1年过去,我们觉得从深圳开始我们的事业是十分正确的。目前我们帮助出口的产品包括平衡车、电子电动玩具,广东、福建、江苏、浙江、河北都有我们的客户。此外,珠三角附近其他一些优势产业如灯饰、家具等也开始选择铁路运输。”

中欧班列


性价比高成为玩企选择
      “欧洲人非常喜欢到中国采购产品到当地销售。随着交通、互联网的发展,采购所需的时间逐渐减少,采购的频率也因此增加。近年最突出的表现是我国玩企通过亚马逊做跨境电商。”罗雨说,跟他们合作的玩企都有自己的电商团队做内外销,他接触最多的就是亚马逊的海外仓服务。“企业上架产品前,一般会先把产品运输到亚马逊的海外仓,保证海外买家的购物体验。关键点在于运输到海外仓时耗,选择海运的话,从中国到欧洲的亚马逊海外仓一般需要45天以上,而铁路运输大概只需18天。企业为了加快资金周转,铁路逐渐成为玩企的首选。”
      罗雨指出,每年9月份是玩企选用铁路运输最多的节点。“12月是欧美国家最重要的消费节点,很多商家为了提振销售,会把销售战线拉长,最早的可能进入10月份就开始为圣诞节造势。此时选择海运的话,别人的产品都在市场上卖了,而你的还在海上漂,最好的时机也许就错过了。”铁路货运时间约为海运的三分之一,费用又大概只占空运的四分之一,综合性价比的优势让“中欧班列”能在近年迅速发展。

电子电动产品偏好铁路运输
      据介绍,目前和中欧快铁公司合作最多的是生产电瓶车、平衡车和无人机的企业。“电子电动类产品偏好铁路运输的一个重要原因是锂电池有一定的运输要求,如空运对于锂电池的运输就有很严格的要求。综合考虑便利性、性价比等方面后,很多玩企都开始尝试借中欧班列作为出口运输的主要途径。目前我们在广东汕头就有不少做无人机的客户,他们的产品主要出口到德国、法国、瑞典、意大利等国家。”
      “一带一路”国际合作高峰论坛的圆满结束预示着我国进出口业务再次提速,掀开发展新篇章,也会给企业家们更多畅想玩具出口发展蓝图的空间。

平衡车

无人机

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