展会新品大量推出

      绝大部分参展童车企业选择在这次展会上集中推出新产品或者新产品的设计效果图、模型手板。如“智乐堡”、“好来喜”、“佳佳”、“童星”等等，推出的新产品包括推车、学步车、三轮车、电动车等等。

      不过，在新产品推出的背后，我们可以看到，还是有很大一部分的企业在新产品开发上茫无头绪，总想找“捷径”。一款热销的童车后面，总是跟着几款类似的甚至一模一样的不同品牌产品。这些企业长此以往，必将损害原创者、自己乃至整个产业的健康发展。而原创者在这个时候则应当拿起法律的武器，保护自己的利益。行业各方也不应该忽视这个问题，切实贯彻知识产权保护。希望明年的展会上能够看到更可喜的变化。

两类童车颇受关注

      与动漫结合开创童车新品类。在这一次展会上，我们看到东莞智乐堡的展位的背景图是著名动画片《蝙蝠侠》的一张海报，原来智乐堡已经签下了蝙蝠侠座驾的童车产品授权，即将隆重推出蝙蝠侠童车。据了解，这已经是智乐堡的第二款由著名动画片授权生产的童车了。去年该企业推出过一款以成龙为原型的动画片《奇幻龙宝》的授权童车产品──“龙车”，取得非常好的市场反应。

      笔者还注意到，以“喜羊羊”、“哆啦A梦”概念开发的童车产品也为数不少，而且涉及的品类，包括学步车、三轮车、摇摆车、推车等等，也格外吸引参观者的关注。

      名牌汽车与童车无缝结合，缔造经典童车产品。在场馆内，我们惊喜发现，奔驰600、奥迪、凯迪拉克、宝马等等这些经典的汽车外观设计已被完美结合演绎到一辆又一辆的童车上面。

      受消费水平所限，上述两类童车产品以往一直没有得到很好的发展。“好孩子”几年前曾推出“奔驰”50周年纪念版仿真车，但销售并不畅顺。但如今随着经济不断发展，以及消费者层次的提高，此类产品的市场价值也逐渐显露。有实力的童车企业适时开发此类产品是一种很好的尝试，也将得到很好的回报。

      但据笔者观察，由于授权费用高，授权方对产品设计审核严格，除少数几家企业外，多数童车企业在生产此类产品时并没有取得原版权所有者的授权。他们的这类产品属于打“擦边球”，有可能会在企业发展的道路上埋上一个“定时炸弹”。

玩企加快进军童车领域

      在这次展会上，出现了一些熟悉的新面孔。这些就是传统玩具企业。近年汕头群兴玩具有限公司树立了一个好榜样，成功地由一家以遥控玩具车为主打产品的玩具厂升级为以玩具、童车为主营业务的企业。在其影响下，“星辉”、“骏翔”、“灿成”等一批传统玩具企业亦大踏步进军童车产业，并且形成一种趋势。从传统领域跳入童车领域时，他们会发现这个领域资金容量、市场容量都非常大，而且产品生命周期长、货值高、绝对利润率高。

      笔者认为此类企业在传统玩具浸淫多年后转型到童车领域优势非常大：

1、长期面对高品质要求，生产、管理、品质控制完善；

2、大量的玩具开发经验，模具技术成熟；

3、电子技术优胜于现有的童车企业；

4、经历过严酷的市场洗礼，营销系统完善，经验足。

      此类企业将会成为童车产业的生力军，假以时日，不排除行业新的领军人就在这些企业中诞生。笔者衷心希望他们为中国童车产品创造更好的成绩。

二三线童车企业发力急起直追

      以山东、河北、河南、安微等地为代表的童车制造企业一直在产品的质量、设计、档次上为人所诟病。而这次展会展示在我们面前的景象却是令人耳目一新。以往这类企业在童车品类上一直以推车、三轮车、自行车为主，在档次上都属于低档产品。而这次站在康娃娃、祺月等企业的展台前，你不再会感到这是低档产品的代名词。无论是色彩还是铁件与塑料件的搭配都是恰到好处。

      在童车品类上，这些企业已经涉及到所有的童车产品，包括他们最不擅长的电动车。

      据笔者观察，此类企业在成本控制和金属零件方面的优势是长三角和珠三角企业无法比拟的。而新产品设计方面则是此类企业最大的短处。在此次展会上，他们推出的新产品大部分还是以模仿和抄袭为主。“好孩子”、“宝宝好”、“智乐堡”、“童星”的产品都成了他们“学习”的对象。

      眼下国家和社会对知识产权的日益重视，笔者建言，这些企业还是应该在保证自己优势的前提下，适当将重心转移至自主研发上面，以减少不必要的法律风险，为整个产业创造良好的经营环境。

      纵观2011上海童车展，它向业界、世人展示的不单是产品和企业，更是童车企业对产业发展的信心与愿景。“十二五”期间，国内外的童车消费需求量将稳步增长，企业面临的挑战主要是品牌、品质、产能、营销、设计的比拼。而能否开发出满足用户所需的产品，这才是童车企业赖以生存的关键所在。

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