还记得去年新冠肺炎疫情期间，欧美民众抢购厕纸的盛况吗？没想到这一幕也发生在自行车消费上—— 大卖场的自行车货架被扫空，电商平台缺货。消费者甚至要在社区店到货的时候去蹲点才能抢到一辆。

半世纪以来久违的自行车热

公共交通受限、熊孩子被困家中、健身房停业……一系列疫情引起的连锁反应进一步推高了欧美市场对各类自行车产品的需求，甚至有业界人士指出，这是自1970年代石油危机后、近半个世纪以来久违的自行车热。据NPD集团的数据，2020年3月疫情爆发初期，美国儿童自行车销售增长59%；4月，全美自行车销售翻了一番，呈逐步上升趋势。英国自行车协会的数据则显示，英国儿童自行车市场2020年同比飙升35%，2020年6月—2021年5月，售出了100万辆儿童自行车。这并非欧美独有。在菲律宾首都马尼拉，自行车商店的卖货速度比往年圣诞节更快。

新兴的电动自行车也同样热卖。荷兰电动自行车制造商VanMoof表示，2020年上半年，美国的销售激增了138%，英国的飙升了184%，在欧洲其他国家的销量增幅也很可观。为了应对大量订单，生产厂商正在加大产能。

新常态还是昙花一现

这股自行车热令人喜忧参半。喜的是，很多人开始尝试或重拾骑车活动，突如其来的热潮让很多厂商和商家都措手不及；忧的是，这股热潮会随着疫情过去、交通恢复而消逝吗？ 

目前看来，形势是乐观的。美国自行车倡导组织PeopleForBikes的每周调查显示，很多在疫情期间重拾骑车运动的人表示，将会在解封后继续保持骑车习惯。这其中，有近半数（42%）是孩子。比利时电动自行车制造商Cowboy透露，在英法逐步解封之后，该公司的产品销量不降反升。

与此同时，各国政府也有意通过政策，引导人们保持骑车习惯。其中，培养青少年儿童的骑车兴趣对儿童自行车行业来说，是绝对的利好。欧洲自行车手联合会的数据显示，2020年，欧洲在自行车相关项目上投入了10亿欧元，开辟了近千公里的自行车道、交通限流道和无车街道等，为自行车出行提供便利。美国的奥克兰、旧金山、红木城，菲律宾的马尼拉等城市，专门拨出部分街道限制汽车进入，鼓励自行车等户外休闲活动。近日，英国政府宣布斥资1800万英镑在全国开展儿童、家庭自行车培训，旨在鼓励人们继续将自行车作为积极运动方式的首选。

厂家积极行动看好后市

英国自行车经销商Tandem Group Cycles高级产品及营销经理Gary Conway表示：“儿童自行车因为电子产品的兴起，经历过起起落落。但总体而言，我们对儿童自行车市场仍充满信心。”公司推出了车身更轻便、更方便儿童使用的Squish品牌自行车，受到了消费者好评。小泰克公司看准了儿童健身需求，推出了儿童动感健身自行车（Pelican Explore & Fit Cycle™），并在YouTube频道上提供配套的跟练视频服务。英国儿童平衡车公司Kiddimoto则努力鼓励家庭从小培养儿童对自行车的热爱。

“希望更多家庭坚持并热爱骑自行车，让这股自行车复兴热潮能持续下去。”相信这也是众多儿童自行车厂家的心声。

小泰克公司推出的儿童动感健身自行车（Pelican Explore & Fit Cycle™）