注意1  钢针短路测试

      目前，遥控汽车外壳所用的材料一般是塑胶，这就要求其能够承受较强的机械强度，否则在合理的滥用测试后（跌落、拉力、扭力测试等）或冲击能量为0.7焦耳的冲击测试后，汽车外壳会被损坏，以致不同极性间的绝缘层可以被钢针短路。这是模拟小孩子在玩耍过程中，由于天生好动，可能会把针，螺丝刀，铁线之类的导电物体从玩具外壳的孔，缝等外伸进玩具里，从而产生短路现象，引起温升过高、起火、爆炸等对人产生伤害的危险问题。

如图：

                   充电口可以被钢针短路

    冲击测试后，外壳破裂，内部电路可以被钢针短路

    滥用测试后，外壳移位，内部电路可以被钢针短路

解决方法：

1.电源加装保护装置；

2.将内部电路封装，此封装能经受相关的滥用测试；

3.更换质量更好的塑胶外壳，如PC、PVC塑料等。

注意2  耐潮湿和模拟电子元件失效测试（电路内部问题）

      目前，遥控汽车朝着多元化发展，可以在多种环境中使用，包括水陆两栖遥控车、遥控变形车、遥控越野车等，这就要求其具备良好的防尘和防水性能，因为无论是潮湿空气或空气中的灰尘，都会对遥控汽车内部元器件产生一定的影响，潮湿空气或灰尘会在元器件或材料表面凝聚一层膜，并渗透到材料内部，从而造成电子元器件短路、漏电或者电路击穿等危险。遥控汽车进行耐潮湿测试和模拟遥控车上的每个电子元器件失效测试，不可以产生电击危险，不可以着火，或由于温度过高而烧烫伤小孩的危险。

    
此电容直接跨接于电源正负极上，短路后，导致温升超出标准要求

    
               耐潮湿测试后，形成水迹，导致电路击穿

解决方法：

１.电源处接一限流电阻，PTC 或保险丝；

２.对于电容，可以串联一个电容，即两个电容串联；

３.所用电池加上保护电路；

4．改良遥控车外壳的密封性，已到达良好的防尘和防水效果。

注意3  小部件电池

      “小部件”永远是召回的罪魁祸首。据统计近年来玩具被召回的案例中，其召回原因有很多，其中因小部件而召回的就占了案例的近三成，因为小部件会导致儿童哽咽甚至死亡，因此小部件一直都是玩具安全标准非常重视的问题。

      滥用测试前后，电池（此电池在ASTM F963-2008 条款4.25.5是针对关于小部件电池，而EN62115则是针对钮扣电池或Ｒ１型号电池）在不借助工具时不可触及，除非电池室的盖只有在同时施加至少两个独立的动作时才可打开。
       
如图：

            电池为小部件, 滥用测试后，电池可触及

解决方法：

1.如果有电池盖，必需用螺丝拧紧电池盖；
         
2.将电池密封于电池室或玩具内；
          
3.增加外壳的紧固性。

注意4  电气间隙和爬电距离

      空气是一种最普通可靠的电气绝缘介质。不同带电部件之间的空气间隙小到一定程度时，在电场的作用下空气介质将被击穿，绝缘效果会失效或者暂时失效从而可能产生触电和烧伤的危险。为了防止此类危险，根据欧盟电玩具安全标准EN62115的要求，第18章规定功能绝缘的电气间隙和爬电距离不应小于0.5 mm， 然而对于PCB上的功能绝缘，除了它们的边缘外，电气间隙和爬电距离不应小于0.2mm。一般情况下，如果遥控汽车所用的电池有保护电路，这点是可以通过的。

解决方法：

1.加大电气间隙和爬电距离；

2.电源处接一限流电阻，PTC 或保险丝。

注意5  电池反接测试

      众所周知，电解液是一种强酸，有强烈的腐蚀性，对人的皮肤、眼睛有一定的危害，然而在更换电池时，操作者可能会将电池错误安装，导致电池间充电而产生电池电解液泄漏的现象，为了预防这种危险的发生，在测试过程中，将电池反接放置并使玩具运行24小时，玩具不应泄漏有害危险物质或有爆炸等危险。如图：

          电池反接测试后，发生电池电解液泄漏

解决方法：将电池室正极接触片的绝缘档板加厚，以致电池反接时，电池的负极与正极接触片接触不到。如图：

     此绝缘档板足够厚以致电池与正极接触片接触不到

      以上所述各种问题的解决方法只是针对减少玩具危险的一般方法，不是一成不变的，当遇到具体问题时还是要具体分析和处理。